典型的加工流程如下:
設計和繪制:根據(jù)產(chǎn)品需求,進行結構設計和制圖。
材料準備:選擇適當?shù)陌宀牟牧?,進行切割、裁剪和打磨等準備工作。
加工準備:根據(jù)設計要求,選擇合適的鈑金加工方法和設備。
加工操作:根據(jù)工藝要求,進行剪切、沖孔、折彎、壓制、焊接或激光切割等加工操作。
檢驗和修整:對加工后的結構件進行檢驗,修整表面,確保符合要求。
組裝和安裝:如有需要,將加工好的鈑金結構件進行組裝和安裝。
請注意,具體的加工方法和流程可能因不同的產(chǎn)品要求和加工設備而有所變化。
機箱鈑金鈑金加工工藝--連接方式
1.鉚釘鉚合:
這種鉚釘常稱為拉釘,將兩塊板材通過拉釘鉚合在一起稱之為拉鉚,.常見鉚合形狀如圖:
2.焊接(前面已述)
3.抽孔鉚合:
其中的一零件為抽孔,另一零件為沉孔,通過鉚合模使之成為不可拆卸的連接體.性:抽孔與其相配合的沉孔的本身具有定位功能.鉚合強度高,通過模具鉚合效率也比較高.
機箱鈑金
鈑金加工工藝知識
鈑金件是什么?鈑金件是針對金屬薄板(通常為小于6mm)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型,制作而成的零部件
特點:
1、統(tǒng)一厚度。對于一個零件,所有的部位的厚度都是一致的
2、重量輕、強度高、導電、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好
機箱鈑金
鈑金加工工藝
1.剪
剪工藝的設備是剪板機,能把一張金屬薄板剪成基本的形狀,優(yōu)點:加工成本低;缺點:精度一般,裁剪有毛刺,裁剪形狀單一均為簡單的矩形或其他簡單的由直線組成的圖形。
剪工藝前須計算零件展開尺寸,展開尺寸的大小跟折彎半徑,折彎角度,板材材質(zhì),板材厚度都有關系。
2.沖
沖工藝的設備是沖床,能把剪好的材料進一步加工成形。沖壓各種形狀需要不同的模具,常見的模具有圓孔,長圓孔,凸臺;精度較高。
凸臺:材料不去除,注意凸臺的高度有限制,跟板材材質(zhì),板材厚度,凸臺斜面角度等有關。
凸臺有好多種,包括散熱孔,安裝孔等。由于受折彎影響,設計孔的邊緣距離板材邊和折彎邊都會受到限制
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